Produkti

Automašīnās parasti sastopamas trīs veidu siksnas: ķīļsiksnas (automobiļu ķīļsiksnas vai pazīstamas arī kā modernās siksnas), ķīļrievu siksnas (PK siksnas) un zobsiksnas.Automobiļu lietojumos tas galvenokārt tiek uzstādīts automašīnas dzinēja kloķvārpstas riteņa pozīcijās pret izciļņu, ūdens sūkni, ģeneratoru, gaisa kondicioniera kompresoru, stūres pastiprinātāja sūkni utt.
Automašīnas siksna ir izmantota dzinējā ilgu laiku, ar nobriedušu tehnoloģiju, zemām izmaksām un zemu trokšņa līmeni, taču tai ir nepieciešama regulāra pārbaude un apkope, un tā parasti ir jānomaina pēc 50 000 līdz 100 000 kilometriem.Zobķēdēm ir būtiskas priekšrocības, piemēram, kompakta struktūra, liela pārraides jauda, ​​augsta uzticamība un nodilumizturība, kā arī ekspluatācijas laikā bez apkopes.Taču līdz ar tehnoloģiju attīstību dažām automašīnām tiek izmantotas klusās ķēdes ar zobiem, un to troksnis ir zemāks nekā zobsiksnu radītais troksnis.Plašā šīs laika ķēdes izmantošana nodrošinās lielākas ērtības lielākajai daļai automašīnu lietotāju.
Automobiļu josta, kas pazīstama arī kā automobiļu transmisijas siksna, tās galvenā funkcija ir spēka pārvade.Automašīnas piedziņas siksna ir atbildīga par visu detaļu kustību.Ja tas ir salūzis, automašīna nekustēsies.
Automašīnas jostas funkcija ir savienot augšējo un apakšējo daļu.Augšējais savienojums ir motora cilindra galvas zobrats, bet apakšējais savienojums ir kloķvārpstas laika ritenis;zobrats ir savienots ar sadales vārpstu.Uz sadales vārpstas ir izciļņa.Tā kontaktpunkts ir mazais sviras svira, sviras svira rada spiedienu, izmantojot zobsiksnas jaudu, un veic domkratu.